Bugünlerde bisiklet çevrelerinde Toskana diyen herkesin aklına hemen Strade Bianche geliyor. Engebeli manzaradaki büyüleyici beyaz-sarı çakıl yollar, yol ve çakıl disiplinleri arasındaki boşluğu doldurur. Çakıl oyuncuları için daha az büyüleyici ama bir o kadar da ilginç olan Strade Grigie’dir. Biz uydurmuyoruz. Az bilinen gri çakıl cennet parçası, Siena ile Ligurya kıyısı arasında yer alır ve birçok çakıl yola ek olarak, jeotermal enerji gibi diğer fiziksel harikalara ev sahipliği yapar. Eski Dünya ve Olimpiyat Şampiyonu Paolo Bettini bölgeyi avucunun içi gibi biliyor, bu nedenle bölgeyi ve hayattaki zevklerini keşfetmek için mükemmel bir rehberdi.
tatlı Hayat
‘La Dolce Vita’nın bu bölgede boş bir kavram olmadığı çok geçmeden anlaşılır. Günün düzenine geçmeden önce, otel odama varmadan önce bana bir kadeh şarap verildi. İki kez dünya ve olimpiyat şampiyonu Paolo Bettini’den başkası değil. Kriket oyuncusu ‘Il Grillo’, Toskana’nın ‘kendi’ parçasında büyüleyici ev sahibini oynarken hiçbir rol oynamaz. Pomarance’da bulunuyoruz. 6.000’den az nüfuslu küçük bir köy, Pisa’ya arabayla yaklaşık bir saat ve Bettini’nin evinden yaklaşık otuz kilometre uzaklıkta. İlk bakışta düzinesi bir kuruş gibi sıradan bir köy. Yerel Turizm ve Halkla İlişkiler belediye meclis üyesi gelene kadar. Genç Nicola Fabiani, yarışın bir hayranı ve Pomarance’ı bisiklet haritasına koymak için belediye meclisinden bütçe almayı başardı. Adını bu bölgenin tarihi adından alan yerel bisiklet kulübü Velo Etruria’nın yardımıyla yirmi yıldır bisikletçileri Pomarance’a çeken yeşil alanda yerel bir granfondo olan Greenfondo Paolo Bettini ile oldukça başarılı. toprağı bilinen maden cevherlerini temsil eder. Ve burada enerji üretmek için kullanılan jeotermaller için. Yeni mezar etkinliğinin adı da buradan geliyor: GeoGravel Toskana.
45 mm lüks değil
Güneşli bir ısınma gününde, hepsi Paolo Bettini’ye arkadaş, (eski) iş arkadaşı olarak bağlı yaklaşık 40 bisikletçi ve Paolo’yu ve girişimlerini destekleyen farklı markaların temsilcileriyle birlikte, Pomarance ile Pomarance arasındaki bölgeyi tanıdım. Tiren Denizi. Harika Toskana yamaçları tekerleklerimizin altından kayıyor. Güzel bir asfalt ısınmadan daha kaba gri çakıl yollara. Kıçımın altına soktuğum 45 milimetrelik lastiklerin boşuna olmadığı hemen anlaşılıyor. Fren balatalarını yemeden zorlu bir tırmanıştan sonra yerçekiminden en iyi şekilde yararlanmak istiyorsanız, doğru ayakkabıya sahip olsanız iyi olur. 650b tekerleğe sahip bazı bisikletçilerin biraz daha hantal lastiklerle yola çıkmasına şaşmamalı. Deniz seviyesinden 430 metre yükseklikte, zamanın durmuş gibi göründüğü küçük bir köy olan Micciano’da, çabalarımız köyün pitoresk bir manzarasıyla, ancak her şeyden önce çevrenin masmavi sularıyla geniş bir manzarasıyla ödüllendiriliyor. Tiren Denizi.
Bisiklet ve Lezzet
Daha ileride, her virajın veya yokuşun arkasında daha derin bir vadi görünümü ile daha sert kayaların üzerinden tekrar devam ediyor. Yaklaşık otuz kilometre sonra tekrar ormanlar ve kayalar arasındaki yeşil vadiye dalıyoruz. Saatte 40 ila 50 kilometre arasındaki hızlarla, kaba kayanın üzerinde herkes güvertede. Özellikle yol, suların dağ yamaçlarından tamamen doğal bir şekilde aktığı – şu anda kuru olan – hendeklerle kesiştiğinde. Monterufoli-Caselli doğa koruma alanı üzerinden Querceto’ya doğru gidiyor. Önceki gün bir keşif gezisinde, kasaba bizim durak noktamızdı. Bir İtalyan öğle yemeğine ek olarak, ayrıca gerekli şarap tadımı ile. Bike & Taste, bilirsiniz.
Deniz kenarında La California
Bibbona’dan hemen önce son bir zorlu tırmanışla parkurun ilk bölümünü kapatıyoruz. Neredeyse sahilin kokusunu alabiliyoruz. Ama La California’dan geçmeden önce değil. Paolo Bettini’nin büyüdüğü yer burası. Pelotonumuz düz kısımda tekrar hızlanıyor ve bölgedeki birçok üzüm bağından birini son hızla geçiyor. Yaklaşık iki kilometre ileride Tiren Denizi bizi bekliyor. Plaj sizi gerekli oyalanmaya ve zorunlu anlık görüntülere davet ediyor. Ardından, yerel mini rezervi keşfetmek için geniş, kumlu bir yolu takip ederek işe geri dönün.
Viale dei Cipressi
Aşağıdakiler tipik Toskana sahneleridir. Teletubbyland’dan koparılmış gibi görünen o inişli çıkışlı çimenli yamaçlarla. Sonunda – Toskana yollarında birkaç saat geçirdikten sonra – tipik bir Cypress caddesi izledi. Herhangi bir cadde değil, Viale dei Cipressi. Castagneto Carducci’den Bolgheri’ye dört kilometre boyunca düz bir hat üzerinde uzanan Cipressenlaan, yaygın olarak biliniyor gibi görünüyor. Bolgheri’deki öğleden sonra durağımıza doğru mevcut olan altimetreleri yavaş yavaş aşıyoruz. Oraya vardığımızda masa çoktan kurulmuştu. Bike & Taste, bilirsiniz…
Enfes İtalyan lezzetleriyle dolu bir yemekten sonra, tabii ki bir kadeh şarap ya da ‘birra’ eşliğinde, grup yeniden pedal çevirmeye hazırlanıyor. Ta ki günün ilk gerçek yağmuru işe bir İngiliz anahtarı atana kadar. Garsonlar ek erzak getirirken herkes kısa sürede kapalı terasa döner. En şiddetli yağmurlar geçtikten sonra yarım saat rötarla bisikletlerimize geri dönüyoruz. Ancak kısa süre sonra kuru bir devam filmi için umut çok boş çıkıyor. Birkaç kilometre ötede tam bir güneş tutulması başlamış gibi görünüyor.
viskoz
Bacaklarımızda yaklaşık 80 kilometre – ve dolayısıyla daha 50 kilometre – grubumuz doğal olarak daha küçük gruplara bölünmüş durumda. Mevcut rahatlama, tam bir yeniden gruplaşmanın artık yalnızca bir yanılsama olmasını sağlıyor. Grubumuzda ayrıca çakıl lastikli dağ bisikleti olan biraz garip bir birey. Garip kombinasyon, ancak bir sonraki dik yokuşta diğerleri devrilmeden dönmeye çalışırken üçlü aynakoluyla yüksek puan alıyor. Pürüzsüz, kayalarla kaplı çakılların üzerinden yalnızca bir kişi ağır bel sarsıntılarıyla geçer. Üç kez İtalyan şampiyonu Giovanni Visconti olduğu ortaya çıktı. viskoz her zaman düşük bir profil tuttu, ancak günün en zorlu tırmanışında sudaki yağ gibi yüzeye çıktı.
İniş harika teknik. Bu vesileyle aldığım SWI test bisikleti, burada ne kadar harika hafif ve agresif olduğunu kanıtlıyor. Kuru bir nehri hızla geçtiğimde ve hemen yanında mancınıkla karşılaştığımda işler neredeyse ters gidiyor. Şans eseri, lastikler yerle yeniden temas ettiğinde ön ve arka tekerleklerim tekrar aynı hizada olacak. Sert havaya rağmen, aniden tekrar sıcak hissediyorum. Buna da izin veriliyor, çünkü su gökten kovalarla düşüyor. Bisikletle harika bir gün olarak başlayan şey, kıyamet gibi bir yolculuğa dönüştü.
Subtropikal yüzme cenneti
Şimdi aralıksız yağmur yağıyor. Görünürlük de sınırlıdır. Birbirimizi beklemek bir cezadır. Yine bir tırmanıştan sonra yalnız kalıyorum. Son iki arkadaşım daha önce giydiğim yağmurluklarını tekrar giymek için durdu. Başka bir kayıp ruhun yakında beni alacağını umarak kendi hızımda devam ettim. Asfaltta bile inanılmaz bir hızla su fışkırıyor. Subtropikal bir yüzme cennetindeki vahşi bir su parkuruna benziyor. Ayrıca öyle görünüyor, hala gerçekten soğuk değil. Yoldaki su altı inç derinliğinde olmalıdır. Soru, su tarafından süpürülüp süpürülmeyeceğim değil, ne zaman süpürüleceğim. Yine de SWI prototipim, ben santim santim tırmanırken yerle teması sürdürüyor. Asfalt hoş bir değişiklik. Ne yazık ki bu keyfi kimseyle paylaşamıyorum. Görülecek başka bisikletçi yok.
şeytanı ziyaret etmek
Sabah neden bisikletlerimize ışık takmamızın istendiğini hiç anlamadım ama bu arada onlar işe yaradı. Siyah bir yağmur bulutu örtüsü ile düşen karanlık arasındaki fark ayırt edilemez. Belki de şu anda ikisi arasındaki geçişin ortasındayım. Jeotermal enerji santrali uzaktan çağırıyor. Günün son büyük engeli. Daha sonra Pomarance’a neredeyse sadece yokuş aşağı, diye beni temin ettiler. Topraktan yükselen kükürt kokusuna dayanmak zor ama yine de etkileyici. Yerel inancın şeytanın burada yaşadığını söylemesi boşuna değil. Su buharı şeklinde salınan jeotermal ısı beni bir an yakalıyor. Aniden 50 derece gibi görünüyor, gerçek bir sauna. Buna jeotermal santral çevresindeki zorlu arazi tırmanışını da ekleyince terlediğinizi anlayacaksınız.
Ancak soğuma hemen ardından gelir. Yön duyuma göre, uzaktaki aşağı köy Pomarance olmalı. GPS’e göre 5 kilometre daha, bu doğru olabilir. Son kilometreler, hepsi arabalarında oturan diğer yol kullanıcılarının bana bu kötü hava için deli olduğumu işaret ettikleri güzel, hatta asfaltlanmış bir taşra yolunda koşuyor. Normalde bu iniş bir ödül olmalı ama bu havada asıl ödül sadece Pomarance’ta. Son olarak devlet. Bar Ganesh’teki tezgahta. Varışta, diğer tüm katılımcılar zaten kutlama yapıyor. Paolo Bettini’nin önderliğinde hepsi bir kestirme yola girdi. Alkışlarla ve ya deli ya da sadece bir Flaman olduğum yorumuyla ödüllendirilen tüm süreci tamamlayan tek kişi gibi görünüyorum. İkincisi için gidiyorum. Ve hava tekrar tipik bir Toskana (okuma: güneşli) olduğunda bir sonraki baskıda geri döneceğime söz veriyorum.
Geogravel Toskana’ya kendiniz mi katıldınız? İlk gerçek baskının 22-24 Eylül hafta sonu için yapılması planlanıyor. Katılımcılar farklı mesafeler ve formüller arasından seçim yapabilir.
www.bikeandtaste.com
www.geograveltuscany.it